KGG wykorzystuje kombinację napędzanej silnikiem śruby kulowej lub paska i liniowego systemu prowadzenia. Te kompaktowe i lekkie jednostki są dostosowywalne i można je łatwo przekształcić w system wielopasmowy, co czyni je odpowiednim do szerokiej gamy zastosowań przemysłowych. KGG ma do wyboru 2 rodzaje liniowych siłowników, które są: wbudowany siłownik ds. Poradu i siłowniki o wysokiej sztywności KK
-
Typ śruby kulowej / wiodący typ śruby zewnętrzny i niezakapany śruba wałka silnikowy silnik liniowy
Wysoko wydajne jednostki jazdy, które łączą śruby silnika i śruby kulkowe/śruby ołowiowe w celu wyeliminowania sprzężenia. Silnik krokowy jest zamontowany bezpośrednio na końcu śruby kulowej/śruby ołowiowej, a wałek jest idealnie skonstruowany w celu utworzenia wału wirnika silnika, który minimalizuje utracony ruch. Aby wyeliminować sprzężenie i można osiągnąć kompaktową konstrukcję całkowitej długości.
