Śruba kulowaŚruba pociągowa VS
Tenśruba kulowaSkłada się ze śruby i nakrętki z rowkami i łożyskami kulkowymi, które poruszają się między nimi. Jego funkcją jest przekształcanie ruchu obrotowego wruch liniowylub przekształcają ruch liniowy w obrotowy. Śruba kulowa jest najczęściej stosowanym elementem przekładni w maszynach narzędziowych i maszynach precyzyjnych, charakteryzującym się wysoką precyzją, odwracalnością i wysoką wydajnością. Ze względu na niski opór tarcia, śruby kulowe są szeroko stosowane w różnych urządzeniach przemysłowych i instrumentach precyzyjnych.
Ogólnie rzecz biorąc, śruby kulowe lepiej sprawdzają się w zastosowaniach wymagających płynnego ruchu, wydajności, dokładności, precyzji oraz długotrwałego, ciągłego lub szybkiego ruchu. Tradycyjne śruby pociągowe lepiej sprawdzają się w prostych zastosowaniach transferowych, w których prędkość, dokładność, precyzja i sztywność nie są aż tak istotne.
Śruby kulowe i śruby pociągowe są powszechnie stosowane w układach napędowych maszyn CNC. Mimo że oba rodzaje śrub działają podobnie i wyglądają podobnie, istnieją między nimi istotne różnice.
Ale co dokładnie je wyróżnia? I który z nich powinieneś wybrać do swojego zastosowania?
Różnica między śrubą kulową a śrubą pociągową
Podstawowa różnica między śrubą pociągową a śrubą kulową polega na tym, że śruba kulowa wykorzystujełożysko kulkoweaby wyeliminować tarcie pomiędzy nakrętką a śrubą pociągową, podczas gdy śruba pociągowa tego nie robi.
W śrubie kulowej znajdują się kulki, a na wale śruby znajduje się profil łukowy. Profil ten unosi się nad wałem pod określonym kątem wzniosu (kątem natarcia). Kulka jest umieszczona w nakrętce i toczy się po łukowym profilu wału śruby, co zapewnia tarcie toczne.
W trapezie nie ma kulekśruba, więc ruch pomiędzy nakrętką i wałkiem śruby opiera się całkowicie na kontakcie mechanicznym, który powoduje poślizg, czyli tarcie ślizgowe.
Różnią się one również prędkością, dokładnością, wydajnością i nośnością. Śruby kulowe idealnie nadają się do zastosowań, w których wymagana jest duża prędkość i wydajność, a także dobra dokładność i niski poziom hałasu, natomiast śruby pociągowe są stosunkowo tańsze, solidne i samohamowne.
Budowa śruby kulowej
Śruby kulowe i śruby pociągowe są śrubami mechanicznymisiłowniki liniowektóre są powszechnie używane do przekształcania ruchu obrotowego na ruch liniowy i są powszechnie stosowane w maszynach CNC.
Wszystkie śruby mają ten sam cel – zamianę ruchu obrotowego na ruch liniowy. Różnią się jednak między sobą konstrukcją, wydajnością i przydatnością do różnych zastosowań.
W śrubach kulowych stosowane są łożyska kulkowe w celu zmniejszenia tarcia i zwiększenia wydajności, natomiast w śrubach pociągowych stosuje się gwinty śrubowe i nakrętkę, aby uzyskać ruch liniowy.
Śruby pociągowe to metalowe pręty z gwintem, podobnie jak w tradycyjnych śrubach, a względny ruch między śrubą i nakrętką powoduje liniowy ruch tej ostatniej.
BudowaOłów Szałoga
Obydwa rozwiązania mają swoje zalety i wady, a wybór odpowiedniego zależy od Twoich wymagań.
Różnice między śrubami kulowymi a śrubami pociągowymi
Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje o produkcie, prosimy o kontakt mailowy pod adresem amanda@kgg-robot.comlub zadzwoń do nas:+86 152 2157 8410.
Czas publikacji: 07-08-2023
