Łożyska kulkowe: rodzaje, konstrukcja i zastosowania

1. I.TenCkoncepcjaBWszystkoBkolczyki

Łożyska kulkowe to zaawansowane łożyska toczne, starannie zaprojektowane z wykorzystaniem elementów tocznych (zazwyczaj stalowych kulek) poruszających się między pierścieniami wewnętrznym i zewnętrznym, co zmniejsza tarcie i umożliwia przenoszenie ruchu obrotowego lub liniowego. Te innowacyjne urządzenia wykorzystują dwa oddzielne pierścienie lub „bieżnie”, aby zminimalizować kontakt powierzchniowy i zmniejszyć tarcie między elementami dynamicznymi. Toczenie się kulek znacznie zmniejsza współczynnik tarcia w porównaniu z płaskimi powierzchniami, które ślizgają się względem siebie.

 

Projektowanie łożysk kulkowych

Architektura łożysk kulkowych składa się z czterech podstawowych elementów: dwóch bieżni (pierścieni), kulek (elementów tocznych) oraz elementu ustalającego (który utrzymuje kulki w odpowiedniej odległości od siebie). Łożyska skośne i promieniowe posiadają pierścień wewnętrzny i pierścień zewnętrzny specjalnie zaprojektowane do przenoszenia obciążeń promieniowych przyłożonych prostopadle do osi obrotu.

Nieruchoma bieżnia zewnętrzna jest pewnie osadzona, aby skutecznie przenosić obciążenia promieniowe. Natomiast bieżnia wewnętrzna jest zamocowana do obracającego się wału, zapewniając zarówno wsparcie, jak i prowadzenie dla jego ruchu. Elementy toczne odgrywają kluczową rolę w rozkładzie obciążeń łożyska na bieżniach.

Elementy te obracają się z różną prędkością względem bieżni wewnętrznej, krążąc wokół niej. Separator działa jak mechanizm buforowy, który zapobiega kolizjom kulek, utrzymując ich odstęp. Umieszczony strategicznie między nimi, zapewnia bezkontaktową interakcję. Łożyska oporowe są specjalnie zaprojektowane do przenoszenia obciążeń osiowych – równoległych do osi obrotu – i składają się z dwóch pierścieni o jednakowych rozmiarach.

Materiały stosowane w łożyskach kulkowych

 Materiały stosowane do produkcji kulek do łożysk tocznych są bardzo zróżnicowane. Dobiera się je przede wszystkim na podstawie ich kompatybilności z materiałami stosowanymi do budowy pierścieni — czynnik kluczowy dla zapewnienia optymalnej wydajności w warunkach rozszerzalności cieplnej i kurczenia się.

II.Różne rodzaje łożysk kulkowych

Łożysko kulkowe głębokorowkowe

 Łożyska kulkowe głębokorowkowe stanowią najbardziej rozpowszechnioną kategorię łożysk tocznych we współczesnym przemyśle. Wyróżniają się głębokimi, symetrycznymi rowkami bieżni i ścisłym dopasowaniem kulek do bieżni, a jednocześnie są zaprojektowane do pracy z dużymi prędkościami, skutecznie przenosząc obciążenia promieniowe od umiarkowanych do dużych, a także ograniczone obciążenia osiowe (wzdłużne) w obu kierunkach. Ich niezwykła wszechstronność w połączeniu z niskim tarciem sprawia, że ​​są preferowanym wyborem w wielu zastosowaniach, takich jak silniki elektryczne, sprzęt AGD, koła samochodowe, wentylatory i systemy automatyki przemysłowej.